Pemalang- Para penggemar vespa tua di Pemalang tampaknya tak perlu resah dengan penampilan kendaraan kesayangan. Di tangan kobot(32), pria yang tinggal di cokrah utara Pemalang kendaraan “istimewa” itu bisa berubah menjadi kinclong dan segar. Kobot bisa disebut cukup ahli dalam melakukan restorasi vespa tua. Hasil tangan dinginya cukup diakui para penggemar vespa yang oleh kebanyakan orang dibiarkan lebih lama menghuni gudang. Para pelangganya kebanyakan anggota club vespa tua. “Aku sudah tak ingat sudah berapa vespa yang dimodifikasi,” katanya kepada penulis Kamis. Menurut dia, untuk melakukan sebuah restorasi Vespa tua, memerlukan beberapa tahapan pekerjaan. “Pertama kalau catnya sudah terlalu hancur saya kelupas dulu, sambungan-sambungan yang sudah keropos akibat karat, saya amplas terus di las ulang, baru di cat lagi warna dasar kemudian warna akhir yang diinginkan. Setelah itu baru dikasih perlengkapan, misalnya spion, lampu, ban serep dan asesoris lain sesuai permintaan,” katanya. Mengenai lama pekerjaan restorasi, Kobot mengaku, tak bisa memastikan karena sangat tergantung kondisi vespa dan bentuk modifikasi yang diinginkan serta keberadaan asesoris dan sku cadang. “Kalau barang-barangnya mudah didapat paling lama sebulan, tapi kalau langka, bisa 3 bulan,” katanya. Kobot mengaku, tidak memungut biaya mahal untuk merestorasi vespa tua kesayangan. Biaya yang dikenakan juga sangat tergantung model yang diinginkan. Sebagai gambaran untuk biaya las, cat dan perlengkapan vespa berkisar Rp 2 juta, tergantung kondisi dan permintaan (kik)
Pemalang- Para penggemar vespa tua di Pemalang tampaknya tak perlu resah dengan penampilan kendaraan kesayangan. Di tangan kobot(32), pria yang tinggal di cokrah utara Pemalang kendaraan “istimewa” itu bisa berubah menjadi kinclong dan segar. Kobot bisa disebut cukup ahli dalam melakukan restorasi vespa tua. Hasil tangan dinginya cukup diakui para penggemar vespa yang oleh kebanyakan orang dibiarkan lebih lama menghuni gudang. Para pelangganya kebanyakan anggota club vespa tua. “Aku sudah tak ingat sudah berapa vespa yang dimodifikasi,” katanya kepada penulis Kamis. Menurut dia, untuk melakukan sebuah restorasi Vespa tua, memerlukan beberapa tahapan pekerjaan. “Pertama kalau catnya sudah terlalu hancur saya kelupas dulu, sambungan-sambungan yang sudah keropos akibat karat, saya amplas terus di las ulang, baru di cat lagi warna dasar kemudian warna akhir yang diinginkan. Setelah itu baru dikasih perlengkapan, misalnya spion, lampu, ban serep dan asesoris lain sesuai permintaan,” katanya. Mengenai lama pekerjaan restorasi, Kobot mengaku, tak bisa memastikan karena sangat tergantung kondisi vespa dan bentuk modifikasi yang diinginkan serta keberadaan asesoris dan sku cadang. “Kalau barang-barangnya mudah didapat paling lama sebulan, tapi kalau langka, bisa 3 bulan,” katanya. Kobot mengaku, tidak memungut biaya mahal untuk merestorasi vespa tua kesayangan. Biaya yang dikenakan juga sangat tergantung model yang diinginkan. Sebagai gambaran untuk biaya las, cat dan perlengkapan vespa berkisar Rp 2 juta, tergantung kondisi dan permintaan (kik)
Komentar
Posting Komentar